13 Giu [16:22]
Franciacorta - Tutte le cronache di sabato
Con la disputa di tutte le qualifiche ha preso il via ufficialmente il weekend agonistico del Gruppo Peroni Race sul tracciato bresciano di Franciacorta. Oltre alle qualifiche, anche gara 1 per il Campionato Italiano Turismo di Serie con la vittoria andata a Ceccato, (Mini Cooper S – CZ Bassano Corse) abile soprattutto in partenza ad avere la meglio sull’autore della pole Pigozzi (Seat Leon FR Tdi). Pole nel Coppa Italia per Alain Valle, Mario Peloso e Roberto Sorti, e di Giuseppe De Pasquale nella Five Hundred Cup.
Il weekend del Campionato Italiano Turismo di Serie si apre all’insegna di Davide Pigozzi e la sua Leon Fr Tdi che nell’unico turno di qualifica riesce a strappare la pole al plotone di cinque Mini Cooper S di Nember, Ceccato, Baroncini, Marino e Nicoli. Alle loro spalle le due Suzuki Swift di Ciccarone e Bernasconi e le due Kia Pro Ceed Cdi di Argenti e Bergamaschi. Undicesima piazza per la giovane Valentina Crespi su Kia Rio d Classe 4.
In Gara 1 molto si decide al via quando, nella bagarre delle prime curve, è Ceccato il più lesto a conquistare la prima posizione con alle sue spalle Nember, Baroncini e le due Cooper S di Autoè affidate a Nicoli e Marino. Solo sesta posizione invece per Pigozzi attardato anche da un contatto. Alla seconda tornata, con le prime tre posizioni immutate, attacco andato a buon fine di Marino ai danni del compagno di squadra, con Pigozzi che inizia a studiare le traiettorie proprio di Nicoli. L’affondo arriva due giri dopo quando, proprio prima del traguardo, la Seat Leon pass in quinta piazza e sembra capace di potersi ripetere sui ritmi tenuti in qualifica.
Altre due tornate e un contatto in staccata fra Pigozzi e Marino costringe però entrambi al ritiro con la il pilota della Leon fermo in traiettoria per il cofano della sua vettura ribaltato sul parabrezza. L’intervento necessario della Safety Car ricompatta il gruppo per tre giri con al restart le posizioni che rimangono immutate. Negli ultimi giri, con i primi quattro che mantengono inalterati i distacchi fra loro, l’attenzione è tutta per il terzetto composto dalla Kia Pro Ceed di Argenti (Five Hundred Team), abile a sopravanzare al via le due Suzuki Swift affidate a Ciccarone e Bernasconi. L’ esperienza del pilota romano sulla Kia fa la differenza con tutti gli attacchi di Ciccarone prontamente respinti fin sotto la bandiera a scacchi.
Alex Valle riprende da dove aveva lasciato nel 2009: dalla pole. Il pilota trevigiano su Audi TT in configurazione GT 24hr Special ha la meglio in 1° Divisione del Coppa Italia sull’unica presenza in rosa di raggruppamento, la locale Francesca Linossi. La giovane bresciana, alla prima esperienza sulla Lamborghini Supertrofeo, per alcuni minuti è anche autore del miglior tempo. Terzo crono per l’altro pilota locale Bettera a Franciacorta con la Megane Trophy.
Prima presenza e prima pole per Peloso (Volvo S40) nella 2 Divisione. Il pilota della Ab Motorsport solo sul finire dei venticinque minuti di qualifica riesce ad avere la meglio su un altro debuttante Tosini (Honda Civic Type R) a lungo autore della migliore prestazione. Terza casella in griglia per il mattatore di questo inizio stagione Montali (Bmw 320i). Ben trentadue le vetture in pista con i primi trenta racchiusi in meno di 7,5 secondi a testimonianza dell’estremo equilibrio della Divisione. Ottima prestazione anche di Giulio Valentini (settimo) unico su Alfa Romeo 147 Cup ad inserirsi fra le più performanti vetture 24hr special 2.0 e E1 Italia 2.0.
Sorprendente pole di Sorti (Alfa Romeo 156 Jtd) fra le vetture meno potenti in 3° Divisione. Di quasi un secondo e mezzo più rapido del primo degli inseguitori (Billo, Pegeout 206 RC), il pilota del Barbieri Racing è stato l’unico a girare più volte sotto la soglia di 1’23. Terzo tempo per la vettura gemella, sempre del Barbieri Racing, di Danetti. Più indietro, in ottava piazza, il leader in classifica provvisoria Sanetti (Honda Civic Type R). Da subito il più veloce in pista, De Pasquale mette tutti in fila nelle qualifiche della Five Hundred Cup. Dopo la vittoria quindici giorni fa a Vallelunga, il protagonista delle qualifiche, la cui presenza è stata confermata solo in extremis, si preannuncia anche a Franciacorta come il pilota da battere. Fra i rivali più accreditati ancora una volta gli altri piloti che si sono messi in luce in questo avvio di stagione con Silvestri, Montrucchio, Rivetti e Giovannetti nell’ordine alle sue spalle in griglia e pronti ad approfittare della bagarre dei primi giri.