F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

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Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno finale
Rovanperä vede la vittoria, Pajari out

Michele Montesano Barra dritta e vento in poppa. Kalle Rovanperä ha proseguito imperterrito a dettare legge nel Rally delle...

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27 Set 2007 [11:44]

Perché l'ETCS non ha validità nazionale? Peroni ci prova...

La Peroni Promotion Incentive ha inoltrato all'ACI CSAI la richiesta per la titolazione Nazionale, a partire dal 2008, per i campionati ETCS (Endurance Touring Cars Serie) e ITCC (Italian Touring Cars Competition). Nel caso dell’ETCS questa è la quarta richiesta ufficiale negli ultimi 4 anni che viene inoltrata alla Autorità Nazionale competente, dopo che nelle passate tre stagioni la Peroni Promotion non ha ricevuto alcuna risposta.
Per quanto concerne invece l’ITCC, avendo questa vetture con regolamento Super 2000 e Super Produzione riconducibili alle serie Europee e Mondiali e non presenti in altre Campionati Italiani, si è pensato di poter colmare una lacuna presente nel panorama nazionale.

“Per quanto riguarda l’ETCS, sono 12 anni che la organizziamo acquisendo successo e adesioni anno dopo anno. Siamo arrivati a schierare 45/50 equipaggi con vetture e squadre di altissimo livello arrivando ad essere la migliore serie endurance per vetture turismo a livello europeo per qualità e quantità. Mi chiedo come mai non meritiamo un Titolo Italiano", ha spiegato Sergio Peroni.

Già, se lo chiedono in molti visto la facilità con cui la CSAI ha regalato la validità di campionato italiano a serie ben più inutili e con pochi partecipanti.