World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il quarto
titolo mondiale in 10 mosse

Il quarto titolo mondiale è dietro l'angolo per Max Verstappen. Il discorso lo può chiudere nel GP di Las Vegas e le comb...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 3° giorno finale
Tänak allunga, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Se venerdì il Rally del Giappone, ultimo atto stagionale del WRC, è stato ricco di colpi di scena, il sabat...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 3° giorno mattino
Tänak 1°, Neuville tenta il recupero

Michele Montesano Finora i protagonisti del Rally del Giappone, nel bene o nel male, sono stati i piloti Hyundai. Infatti Thi...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - Qualifica
Un super Russell batte Sainz

"Voglio essere l'ultimo a uscire per il secondo tentativo, penso che la pista migliori sempre più". Queste le l...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - Libere 3
Mercedes ancora al top

Davide Attanasio - XPB ImagesLa bandiera rossa finale, esposta a sei minuti dalla conclusione a causa di un guasto sulla vett...

Leggi »
5 Mar [10:46]

Sakhir - Gara 2
Doppietta Trident, Minì penalizzato

Mattia Tremolada

Due squadre dominano da anni il FIA Formula 3 e anche nel 2023 hanno aperto la stagione monopolizzando il podio. Stiamo ovviamente parlando di Trident e Prema, che nella feature race di Sakhir hanno piazzato Gabriel Bortoleto, Oliver Goethe e Dino Beganovic davanti a tutti. A tagliare il traguardo in prima posizione in realtà è stato un altro italiano, Gabriele Minì, ma il pilota siciliano non è ancora riuscito a scrollarsi di dosso la nuvoletta di Fantozzi che lo perseguita da un paio di stagioni. A Minì sono infatti stati comminati 5” di penalità in quanto si è posizionato troppo a sinistra sulla propria casella di partenza (nella foto sotto). Una sanzione che lo ha fatto precipitare all'ottavo posto.

La corsa del portacolori di Hitech è stata tutt’altro che regolare. Al via Bortoleto è subito riuscito a sopravanzarlo, imitato da Gregoire Saucy. Quest’ultimo ha poi fatto sudare al pilota di Marineo la seconda piazza, consentendo a Bortoleto di prendere il largo in vetta. Una safety car ha riaperto i giochi e alla ripartenza Minì è riuscito a sorprendere il brasiliano con uno splendido sorpasso.

Il pilota Trident non ha mai mollato il rivale di Hitech, che con la penalità applicata sarebbe scivolato in terza piazza, alle spalle anche di Goethe. Ma un errore grossolano di Tommy Smith, che già aveva causato il primo ingresso della safety car, ha richiamato in pista la vettura di sicurezza, annullando il vantaggio del pilota tricolore. Minì è così precipitato in ottava posizione, grazie anche al gioco di squadra di Sebastian Montoya che ha preso spazio dalle vetture che lo precedevano.



Bortoleto, velocissimo fin dai test pre-stagionali, ha così trovato il primo meritato successo nella categoria grazie ad una corsa intelligente e priva di sbavature. Ottima anche la seconda posizione di Goethe, bravo a liberarsi di Saucy per completare la doppietta del team di Maurizio Salvadori. Bella gara da parte del campione in carica della Formula Regional by Alpine Beganovic, in rimonta dalla quarta fila dello schieramento. Saucy, invece, non è riuscito a mantenere il ritmo dei piloti di testa, perdendo terreno nel finale.

Prova eccezionale per il campione della GB3 Luke Browning. Il pilota inglese sta vivendo una vera e propria favola, in quanto è stato confermato al via dal team Hitech solamente nella giornata di mercoledì. Scattato dalla 17esima piazza Browning ha rimontato di forza fino ad agguantare una insperata top-5. Il vincitore di gara 1 Pepe Martì ha chiuso sesto. Dopo la vittoria dello spagnolo nella sprint race, Fernando Alonso ha potuto nuovamente festeggiare il successo grazie a Bortoleto. Entrambi, così come Nikola Tsolov, fanno parte dell’A14 Management del due volte campione del mondo asturiano.

A punti anche Kaylen Frederik, settimo, Montoya, buon nono dalla 14esima piazza, e Paul Aron, arrivato ai ferri corti con il compagno di squadra Zak O’Sullivan. Una foratura, rimediata forse in un contatto con Tsolov, ha messo ko Leonardo Fornaroli, che tuttavia aveva già perso molte posizioni dopo un brillante avvio che lo aveva visto prendere la quinta piazza assoluta. Smith, come detto, ha causato entrambe le neutralizzazioni. Al settimo giro è stato incolpevolmente colpito da Mari Boya, che ha avuto la peggio rompendo una sospensione, mentre al 20esimo passaggio ha centrato Roberto Faria in curva 1.

Sabato 4 marzo 2023, gara 2

1 - Gabriel Bortoleto - Trident - 22 giri
2 - Oliver Goethe - Trident - 0”8
3 - Dino Beganovic - Prema - 1”1
4 - Gregoire Saucy - ART - 1”3
5 - Luke Browning - Hitech - 1”6
6 - Pepe Martí - Campos - 1”8
7 - Kaylen Frederick - ART - 2”1
8 - Gabriele Minì - Hitech - 4”6*
9 - Sebastian Montoya - Hitech - 6”8
10 - Paul Aron - Prema - 8”1
11 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 9”8
12 - Zak O’Sullivan - Prema - 15”8
13 - Christian Mansell - Campos - 18”2
14 - Caio Collet - VAR - 19”2
15 - Nikola Tsolov - ART - 19”2*
16 - Taylor Barnard - Jenzer - 19”6
17 - Nikita Bedrin - Jenzer - 22”0
18 - Oliver Gray - Carlin - 25”0
19 - Ido Cohen - Carlin - 25”2
20 - Rafael Villagomez - VAR - 25”6
21 - Sophia Flörsch - PHM by Charouz - 28”4
22 - Hunter Yeany - Carlin - 35”4
23 - Jonny Edgar - MP Motorsport - 36”1
24 - Piotr Wiśnicki - PHM by Charouz - 37”3
25 - Roberto Faria - PHM by Charouz - 45”3
26 - Hugh Barter - Campos - 1’07”5
27 - Leonardo Fornaroli - Trident - 1 giro

*5” di penalità

Ritirati
Tommy Smith
Alex García
Mari Boya

Il campionato
1.Bortoleto 25 punti; 2.Goethe 23; 3.Beganovic 22; 4.Martì 19; 5.Saucy 16; 6.Browning 10; 7.Colapinto 9; 8.Collet 8; 9.Aron 7; 10.Frederik, Minì 6; 12.Fornaroli, Montoya 3; 14.Edgar 2.‍
RS Racing