Da Misano - Mattia Tremolada - Foto SpeedyIl team Van Amersfoort ha ripreso da dove aveva lasciato nel 2021, piazzando ben tre vetture davanti a tutti nella prima giornata di test pre-stagionali organizzati da Kateyama a Misano. Ancora lo schieramento non è completo, e spiccano le assenze del team Prema, con tre dei favoriti al titolo Andrea Kimi Antonelli, James Wharton e Rafa Camara, e di altri protagonisti attesi, come Maya Weug o Marcus Amand di US Racing, che potrebbero iniziare il proprio programma di test già da lunedì al Mugello.
Il team VAR al momento ha ricevuto due vetture di seconda generazione da Tatuus, e così è corsa ai ripari, chiedendo in prestito a Cram le due monoposto che la squadra di Erba ha utilizzato nel campionato degli Emirati Arabi. VAR ha così piazzato al vertice Brando Badoer in 1'35"364, seguito da Martinius Stenshorne e Arias Deukmedjian, già visto in azione al Mugello in un'apparizione spot nella Formula Regional by Alpine. Emerson Fittipaldi Jr, sotto con il padre due volte campione del mondo F1, ha invece chiuso settimo, non avendo ancora esperienza con la vettura di seconda generazione a differenza dei compagni di squadra.
Cram ha invece guidato la classifica riservata alle "vecchie" T-014, con il tedesco Valentin Kluss che ha chiuso alle spalle di Marcos Flack (R-Ace) e del bravo Nicola Lacorte (Iron Lynx), al rientro dopo il lungo stop in seguito al terribile incidente di Adria. Kluss è reduce dalla scuola Top Gun by Pro Racing di Marco Cioci, a cui ha preso parte a Cremona. Il pilota e manager romano ha anche portato a Misano tre piloti al team AKM, con i brasiliani Pedro Clerot e Aurelia Nobels sulla T-014, l'israeliano Isaac Barashi sulla nuova T-021. Domani il bravo e sorprendente Clerot, uno dei favoriti al titolo della Formula 4 brasiliana, e Barashi si scambieranno le monoposto, mentre Nobels, che sarà l'unica ragazza al via della serie carioca, proseguirà il proprio apprendistato dopo una buona prima giornata.
Mercoledì 9 marzo, classifica combinata1 - Brando Badoer - VAR - 1’35”364 - 83 giri
2 - Martinius Stenshorne - VAR - 1’35”396 - 93
3 - Arias Deukmedjian - VAR - 1’35”468 - 86
4 - Marcos Flack - R-Ace - 1’35”611 - 72
5 - Nicola Lacorte - Iron Lynx - 1’35”612 - 72
6 - Valentin Kluss - Cram (Tatuus T-014) - 1’35”634 - 99
7 - Emerson Fittipaldi Jr - VAR - 1’35”671 - 82
8 - Pedro Clerot - AKM (Tatuus T-014) - 1’35”704 - 60
9 - Noah Stromsted - R-Ace - 1’35”793 - 72
10 - Samir Ben - Jenzer - 1’36”212 - 100
11 - Hwarang Kim - BVM (Tatuus T-014) - 1’36”353 - 90
12 - Alfio Spina - BWR - 1’36”473 - 90
13 - Frederick Lund - R-Ace - 1’36”542 - 81
14 - Aurelia Nobels - AKM (Tatuus T-014) - 1’36”738 - 96
15 - Porrelli - ASM (Tatuus T-014) - 1’36”848 - 94
16 - Giovanni Maschio - ASM (Tatuus T-014) - 1’37”158 - 76
17 - William Karlsson - Jenzer (Tatuus T-014) - 1’37”204 - 62
18 - Ethan Ischer - Jenzer - 1’37”287 - 87
19 - Chris Rosenkraz - BWR (Tatuus T-014) - 1’37”751 - 91
20 - Isaac Barashi - AKM - 1’38”501 - 96
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