formula 1

Losail - Qualifica Sprint
Norris si prende la pole

Difficile non commettere errori sul tracciato di Losail, che per via dei cordoli bassi e delle ampie vie di fuga asfaltate, i...

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FIA Formula 2

Losail – Qualifica
Aron è imprendibile, Bortoleto insegue

1 – Paul Aron – Hitech – 1’35”115 – 132 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 1’35”450 – 143 – Victor Martins – ART – 1’35”570 – 1...

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formula 1

Losail - Libere
Leclerc davanti alle McLaren

Con il campionato mondiale piloti assegnato per la quarta volta consecutiva lo scorso weekend a Las Vegas, rimane apertissima...

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World Endurance

Nel 2025 stabilità per le Hypercar
Novità per la qualifica delle LMGT3

Michele Montesano Con l’annuncio della lista degli iscritti alla prossima stagione, il WEC è già entrato nel 2025. Visto il ...

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GT World Challenge

Annullata gara 1 a Montmelò
WRT vince il titolo team nel GT Sprint

Michele Montesano Quando siamo alla vigilia dell’ultimo appuntamento stagionale del Fanatec GT World Challenge Europe Endura...

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World Endurance

Alpine conferma i suoi piloti
Da Porsche arriva Makowiecki

Michele Montesano Archiviata la stagione d’esordio della A424 LMDh con un promettente quarto posto nella classifica costrutto...

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16 Gen [10:49]

Sutil vuole 3,5 milioni dalla Sauber

Stefano Semeraro

Adrian Sutil vuole i danni dalla Sauber, il team più tartassato degli ultimi anni. Secondo il quotidiano svizzero Neue Zurcher Zeitung la suprema corte di Zurigo avrebbe considerato ammissibile una richiesta di 3,5 milioni di dollari avanzata dai legali del pilota come risarcimento per il licenziamento da parte della scuderia, che Sutil ritenuto ingiusto. Un caso che ricorda molto quello di Giedo van den Garde. Secondo la Sauber, la sostituzione di Sutil è stata stata dovuta alle scarse prestazioni del tedesco, che in più ha raccolto troppe penalità e si è dimostrato in più di una occasione pubblicamente critico nei confronti del team. Inoltre Sutil, che aveva riporto il ruolo di terzo pilota della Williams, avrebbe promesso di raccogliere dagli sponsor 40 milioni di dollari che però la scuderia non ha mai visto. L'anno scorso van der Garde spuntò un risarcimento di 16 milioni. Monisha Kalterborn, la team principal della Sauber sostiene che in ballo ci sono solo “questioni procedurali”, di certo il rapporto piloti-scuderia in casa Sauber in questi ultimi anni non è stato dei più sereni.
RS Racing